HOT ! DAYTONA シート SR400 ノスタルジックシート

【DAYTONA シート SR400 (80-21) ノーマルタンク専用 約25mmダウン ノスタルジックシート 24475】当方2013年式(fi)で使用しておりましたが、スタイルチェンジに伴い出品します。HRCグロム ENDURANCE マフラー　AFセンサーボス付き　JC92。7枚目は、取付イメージです。パーツ CRF250L MD44 FMF POWERCORE4。純正さを残しつつカスタムしたい方にオススメの一品です、この機会にいかがでしょうか？以下販売ページからのコピペです。エイプ　PRETTYレーシングマフラー　マフラー。25mmローダウンし、わずかにスリムにしたシート形状は、セパハンにもアップハンにも似合います。SC79 ゴールドウィングTwo Brothers Racing Comp-S。◆ノーマル比：約25mmダウン「適合車種」■SR400/500(80～09) ※78～79モデルは不可■SR400(10～21) FI注意事項※SR400/500(80～17)はシートカウル取り付け部の長穴加工が必要です。ZX-6R M4マフラー　スリップオン。※初期モデルはフレームブリッジ部に接触するため不可です。Realize ホンダVTR250 Aria カールTypeC マフラー。CB400SF NC39 CB400SB モリワキ チタンマフラー 絶版 希少。中古で購入しましたが、経年による生地や革の傷みはありません。艶もありますが、写真4.5枚目の通り購入当時より、全持ち主の方がシーシーバーの取付時にシートの黒い部分と干渉してしまい、補修跡がそれぞれ左右後方部にございます。ドラッグスター　ケンテック　マフラー。マーベリック　中間パイプ　GSX-R1000。それ以外はかなり綺麗な状態かと思います。座り心地も見た目もとても良く、SRのノーマルシートでは物足りないクラシカルさや上品さをより引き立ててくれると思います。ヨシムラSlip-On R77J サイクロン　EXPORTSPEC。DAYTONA ハイパーチャンバー。━━━━━━━━━━━━━━━●初期型純正シートを彷彿させるデザイン説明70年代の雰囲気を醸し出す、あえてリアルなステッチを採用したカスタムシート。シートスポンジには絶妙な硬さに設定された発泡ウレタンを採用し、長時間ライディングしても疲れない乗り心地を確保。【絶版】ヤマハ ZEAL250 純正マフラー。tw200 マフラー スーパートラップ　フルエキ　ダウンマフラー　ジャンク。備考●ノーマルタンク専用。●タンデムベルトが付属していないため、純正グラブバーまたはアシストグリップ(クロームメッキ(16454)/ステンレス(25787))またはタンデムベルト(ブラック(16087))との同時装着が必要です。YOSHIMURA マフラー。【まさ】シャドウ400 純正マフラー NC34 MBK K3。SR400(19～21)は無加工で取付可能です。※防水処理をしてありますが、ステッチ処理のためわずかに水がにじむ場合があります。GSX1300R 08-20 NOJIMA DLCチタンスリップオンマフラー　隼。セローマフラー　SP忠男POWER BOX　ステンレス。※SR400/500(80～08)に取り付ける場合はシート取付キット(15685)との同時装着が必要。■品番：24475■カラー：ブラック/ブラウン■サイズ：全長約628×全幅約280(mm)